最近、ソラチカカード（ANA To Me CARD PASMO JCB Series）の入会キャンペーンで最大23万マイル付与！のキャンペーンが話題になって入会希望者殺到して受付一時停止になりましたね
年会費15400円で我が家の決済可能額的に90000マイル付与されるとしたらお得だなと思って参戦しようかなと思ったけど、
ANAマイル(4万)になるポイントを置いてあるし、育休ももうすぐ終わるし使いきれないから（期間限定マイルで有効期限は1年）そこまでいらないと判断
そして、新規入会受付一時停止になった途端に、ANA必要マイル数アップ
いや～、顧客獲得だけしておいてそれはないよ😅
必要マイル数アップは常に覚悟しておかないといけない問題だけど、今回のタイミングはなかなか意地悪…笑
結論、現時点ではUAマイルを貯めるのがオススメ！！
「必要マイル数アップしたのはわかったけど、結局どこに行けるの？」
「UAマイル（ANA国内線）ならどこに行けるの？」
「結局何がお得なん！？」
初心者は頭爆発しかけていると思います…
ANAマイルとUAマイルの旅行（関西⇔沖縄・石垣・宮古）を比較していきましょう
気になる方は下までスクロールしてくださいね☺
ANA必要マイル数アップ
適用搭乗日
2024年10月27日（日）以降搭乗分の特典航空券について、改定後の必要マイル数が適用される
必要マイルチャート（1区間）
- *2区間でご利用の場合は、1区間（片道）の必要マイル数を合算します。
- *区間ごとの発着路線、シーズンチャート等の詳細は国内線特典航空券ページよりご確認ください。
| マイレージ（1区間） | ローシーズン（L） | レギュラーシーズン（R) | ハイシーズン（H） |
| 0～300マイル区間 | 改定前：5,000 改定後：6,000 | 改定前：6,000 改定後：6,500 | 改定前：7,500 改定後：9,000 |
| 301～800マイル区間 | 改定前：6,000 改定後：7,000 | 改定前：7,500 改定後：8,500 | 改定前：9,000 改定後：10,500 |
| 801～1,000マイル区間 | 改定前：7,000 改定後：8,000 | 改定前：9,000 改定後：9,500 | 改定前：10,500 改定後：12,000 |
| 1,001～2,000マイル区間 | 改定前：8,500 改定後：9,500 | 改定前：10,000 改定後：10,500 | 改定前：11,500 改定後：13,000 |
【0～300マイル区間の発着路線】
| 東京 | 秋田、庄内、仙台、新潟、八丈島、富山、小松、能登、名古屋、大阪 |
| 大阪 | 萩・石見、松山、高知、福岡、大分、熊本、宮崎 |
| 名古屋 | 新潟、松山 |
| 札幌 | 利尻、稚内、女満別、根室中標津、オホーツク紋別、釧路、函館、青森、秋田 |
| 仙台 | 小松 |
| 福岡 | 対馬、五島福江、宮崎 |
| 長崎 | 壱岐、五島福江、対馬 |
| 沖縄 | 宮古、石垣 |
【301～800マイル区間の発着路線】
その他の発着区間
【801～1,000マイル区間の発着路線】
| 東京 | 沖縄 |
| 大阪 | 石垣、宮古 |
| 静岡 | 沖縄 |
| 名古屋 | 沖縄、宮古 |
| 札幌 | 福岡 |
【1,001～2,000マイル区間の発着路線】
| 東京 | 石垣、宮古 |
| 大阪 | 石垣 |
| 札幌 | 沖縄 |
| 沖縄 | 仙台、新潟 |
必要マイルチャート（沖縄離島4区間）
| マイレージ4区間 | L（ローシーズン） | R（レギュラーシーズン） | H（ハイシーズン） |
| 601～1600マイル区間 | 改定前：12,000 改定後：14,000 | 改定前：15,000 改定後：17,000 | 改定前：18,000 改定後：21,000 |
| 1601～2000マイル区間 | 改定前：14,000 改定後：16,000 | 改定前：18,000 改定後：19,000 | 改定前：21,000 改定後：24,000 |
| 2001～4000マイル区間 | 改定前：17,000 改定後：19,000 | 改定前：20,000 改定後：21,000 | 改定前：23,000 改定後：26,000 |
【601～1,600マイル区間の発着路線】
| 岩国、松山、北九州、福岡 | 宮古（那覇経由） |
| 熊本、長崎、宮崎、鹿児島 | 宮古、石垣（那覇経由） |
【1,601～2,000マイル区間の発着路線】
| 岩国、松山、北九州 | 石垣（那覇経由） |
| 大阪、高松 | 宮古（那覇経由）、石垣（那覇経由） |
| 名古屋 | 宮古（那覇経由） |
【2,001～4,000マイル区間の発着路線】
| 札幌、仙台、新潟、東京、静岡 | 宮古（那覇経由）、石垣（那覇経由） |
| 名古屋 | 石垣（那覇経由） |
大阪⇔那覇・石垣・宮古（片道）
| ANA | UA | |
| 関西⇔那覇 | （L）7500マイル （R）8000マイル （H）10500マイル | 7000マイル ※シーズン関係なく一律 |
| 関西⇔石垣 | （L）8000マイル （R）9500マイル （H）12000マイル | 8000マイル ※シーズン関係なく一律 |
| 関西⇔宮古 | （L）8000マイル （R）9500マイル （H）12000マイル | 8000マイル ※シーズン関係なく一律 |
必要マイル数が圧倒的に低いのはUAマイルですね☺
次に、予約可能日の数に差があるのか見ていきましょう～
往路（8月後半）
ANA（関西→石垣・宮古・那覇）
UA（関西→那覇）
メモ
①8月前半はANA・UA共に予約可能な日が少なすぎる（7/11時点）
②8月後半からANA・UA共に予約可能日が増えているので後半が狙い目
③UA上では金曜日出発が封鎖されている（10月後半まで）
④UAの直行便あり（13：35発・20：15発の2便）
UA（関西→石垣）
①7月～8月前半は予約可能日なし（7/11時点）
②金曜日・土曜日は10月末まで封鎖
③直行便なし
UA（関西→宮古）
①7月～8月前半は予約可能日なし（7/11時点）
②金曜日と土曜日は10月末まで封鎖
③直行便あり（15：45発の1便のみ）
【まとめ】
予約が刈り取られていて繁忙期の予約の取りやすさの比較が難しい…
現時点では、
・予約可能日の数はANAもUAもだいたい同じ
・UAは金曜・土曜に出発したい人には使い勝手が悪い
・必要マイル数はUAの方が圧倒的に低い☺
復路（那覇・石垣・宮古→関西）
復路も一つずつ検索かけてみたのですが、
やはり直近すぎて、既に予約が埋まっているせいなのか
繁忙期の8月はANAもUAも予約可能な日は似たような感じでした💦
やっぱりUAがお得
必要マイル数を考えると【UAマイル】に軍配が上がりました👏✨
※ただし、ANAのトク旅マイルには敵わないので、
UAマイルで予約を押さえておいて、トク旅マイルで希望の便が運よく発表されたら取り直しするのが得策☺💪
刈り取られたあとの予約可能日はANAの方が気持ち多いかなという程度で大きな差はなかったですね
稀に、ANAはないのにUAでは予約できる日もちらほらありました
UAマイルの貯め方についてはこちらを参考にしてみてくださいね☺
ほな、またね～✋
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